Aste honetan Volkswagenek iragarri du nola, konbustioko kotxetik elektrikorako transitzio horretan 400 lanpostu galtzea aurreikusten den.Hemen tamalgarria da ez dela ezer sorpresas arrautzen duena, planteamendu zehatzak egin izan dira, tartean ere aste honetan Nafarroako Gobernuak sortutako Industriako Foroan LABek aldarrikatutako 30 orduko lan astea eta ere badire bertze elementu garrantzitsu batzuk instituzio publikoak benetan lanpostu hauek bermatzeko egin ahalko zituztenak. 40.000.000€ sartu ziren trenbide sarea egokitzeko Landabenen bateria planta bertan egon ahal izateko, horrek suposatu ahalko zuela bertako lanpostuak sortzea eta jaitsiera hau ekiditea, baina azkenean ikusi dugu nola diru horrek ez duen ezertarako balio izandu eta postu hoiek Hyundaienak izanen diren landebenetik kanpo kokatuta eta ziur aski prekarioagoak.
EUSKALERRIA IRRATIAzale hori:
FM 98.3ko zein euskalerriairratia.eus webguneko edukiak musu truk entzun, irakur eta ikus ditzakezu.
Zuretzako eskari bat dugu: posible baduzu, lagun gaitzazu gero eta eduki gehiago eta hobeak sortzen, Iruñerriko euskaldun ororen eskura jartzeko.
Izan ere, zenbat eta komunitate handiagoa, orduan eta proiektu komunikatibo eraginkorragoa.
Bazkidetu zaitez!
